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Make:國際中文版28

Make:國際中文版28

Make: Volume 51(英文版)

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內容簡介

無人機革命

  無人機領域在近年來有了大幅進展。在幾年前,要擁有一臺四旋翼的唯一方法就是自行製作,全得仰賴網路社群的指導,例如DIY Drones網站,以及開放原始碼的ArduPilot開發環境等資源。

  發表於2010年的Parrot AR.Drone,則將預組裝四旋翼一舉帶進主流市場。從那之後,無人機製造商可說是全面開戰。每次的推陳出新都帶來更進階的功能、更強勁的處理程序,讓這些機器變得更容易飛行,並能達成自主飛行。只須按下一個按鈕,就能進行你所想要的任何類型的空中演習。其中最新的機種,DJI Phantom 4甚至擁有自動避障轉向的功能。擁有堅若磐石的穩定性及高畫質鏡頭的無人機,正廣泛地投入各式各樣的應用中。而最佳選擇為何?現在還只是序幕。

本書特色

  《MAKE》是一本協助讀者將「自己動手做」DIY的概念,運用到生活中所有科技領域的雜誌書,內容涵蓋範圍包括:汽車、玩具、電子、機器、樂器、攝影、木工家具與戶外活動等產品的製作。此外,每本《MAKE》都有著令人興奮且多樣化的專題,讓你隨時隨地都能發揮創意充分活用各種科技,盡情享受改造、破解與重組科技的成就感。

  本書透過生動的實物照片、精美的插圖與簡單易懂的文字描述,深入淺出地一步步教你如何做出這些專題企劃作品。更把製作所需的材料、金額、時間與購買來源等資訊,鉅細靡遺地標示出來。
 
  這不但是一本適合高中以上大專院校進行科技製作專題的聖經,也是一般社會人士培養休閒嗜好或是假日親子活動的優良讀物。還有,如果你正在尋找科技產品創新的點子卻遍尋不著,《MAKE》裡的精采內容絕對不會讓你失望。
 

作者介紹

作者簡介

MAKER MEDIA


  MAKER MEDIA是一個全球性平臺,藉由產品、服務和團隊,讓自造者(Maker)可以互相連接。MAKER MEDIA經由媒體、活動和電子交易,為一群具備DIY觀念和技術的自造者社群提供服務。不管是業餘還是專業的自造者,他們都是有創意、聰明且好奇的,並樂於去探索他們可以用何種方式與他們所處的世界互動。

  《MAKE》雜誌於2005年首次出刊,伴隨著2006年的Maker Faire活動,帶動起一股轉變制度、文化甚至是教育的世界性自造者潮流。MAKER MEDIA是《MAKE》雜誌的出版社與Maker Faire的舉辦單位,另外也研發「開始製作(getting started)」的套件組和相關書籍,並在Maker Shed網路商店上以零售的方式販售。官方網站:makermedia.com/

譯者簡介

Madison


  2010年開始兼職筆譯生涯,專長領域是自然、科普與行銷。

呂紹柔

  國立臺灣師範大學英語所,自由譯者,愛貓,愛游泳,愛臺灣師大棒球隊,愛四處走跳玩耍曬太陽。

潘榮美

  國立政治大學英國語文學系畢業,曾任網路雜誌記者、展場口譯、演員等,並涉足劇場、音樂、廣播與文學界。現為英語教師與譯者。

屠建明

  目前為全職譯者。身為愛丁堡大學的文學畢業生,深陷小說、戲劇的世界,但也曾主修電機,對任何科技新知都有濃烈的興趣。

謝明珊

  臺灣大學政治系國際關係組碩士。專職翻譯雜誌、電影、電視,並樂在其中,深信人就是要做自己喜歡的事。

張婉秦

  蘇格蘭史崔克萊大學國際行銷碩士,輔大影像傳播系學士,一直在媒體與行銷界打滾,喜歡學語言,對新奇的東西毫無抵抗能力。

孟令函

  畢業於師大英語系,現就讀於師大翻譯所碩士班。喜歡音樂、電影、閱讀、閒晃,也喜歡跟三隻貓室友說話。

花神

  從事科技與科普教育翻譯,喜歡咖啡和甜食,現為《MAKE》網站與雜誌譯者。

葉家豪

  國立清華大學計量財務金融學系畢。在瞬息萬變的金融業界翻滾的同時,更享受語言、音樂產業的人文薰陶。
 

目錄

Reader Input
Welcome
Made on Earth

FEATURES
雲和街上的自造人
Maker ProFile:群眾募資教練

SPECIAL SECTION
無人機革命
空中救援
小熊座無人機
流線設計
無人機玩家指南
FPV夜間飛行
捍衛戰士
打造你的專屬無人機
反無人機Wi-Fi攻擊者

SKILLBUILDER
伺服機101
濕磨砂拋光

PROJECTS
音樂視覺桌
客製化貓咪伸展臺
123:律動之骨
兒童尺寸坦克
切斯特・萊斯與動圈式音響
3D列印陀飛輪鐘
Percussio:MIDI控制打鼓機器人
Ponytrap:用Arduino打造機器鼓手
瑪利歐積木方塊
智慧型燈泡開關
巨大渦流空氣砲
超簡易太陽輻射計
123:穿戴式電光火焰

TOOLBOX
工具評論
3D印表機評測
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詳細資料

  • ISBN:9789864050383
  • 叢書系列:Make
  • 規格:平裝 / 96頁 / 21.3 x 27.6 x 0.48 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 出版地:台灣
 

內容連載

飛向未來
Maker們正試著讓自律飛行器飛向新高度
文:麥可‧西尼斯,《MAKE》雜誌主編 譯:花神
 
自古以來,人類對於製作飛行器就非常著迷。古希臘傳說中,代達洛斯(Daedalus)用羽毛和蠟在自己與兒子伊卡洛斯(Icarus)身上裝上翅膀,想要遨翔天際。到了文藝復興時期,李奧納多‧達文西(Leonardo Da Vinci)繪製了精細的翅膀設計圖,至今都還讓工程師深深著迷。1783年,法國的約瑟夫‧米歇爾‧孟戈菲(Joseph-Michel Montgolfier)與雅克‧艾蒂安‧孟戈菲(Jacques-Etienne Montgolfier)兄弟發明了熱氣球,這是歷史上第一次用人造載具將人類載上高空;120年之後,奧維爾‧萊特 (Orville Wright) 與威爾伯‧萊特 (Wilbur Wright)這對兄弟檔打造了第一架飛機,正式開啟了航空時代。
 
自萊特兄弟之後,動力航空載具的發展非常快速。過幾年,第一架商用短程飛機就開始搭載乘客;1919年,首次跨大西洋飛行成功;十年之後,人類可以飛越南極。到了1939年,噴射引擎問世,人們有了除了螺旋槳外的另一個選擇;1947年,飛機的航行速度可達音速;1969年,第一位太空人踏上月球;2012年,我們發射了一個汽車大小、結構複雜的機器人降落火星。2016年4月,10層樓高的助推器成功自行降落到海中自動航行的駁船上。這些進展也帶動了許多大型產業,像是運輸、國防、研發等;某種程度上來說,也帶動了娛樂產業。
 
現在,無人飛行載具(Unmanned Aerial Vehicle)似乎也經歷一樣的過程。軍方使用大型自動駕是飛機進行探測工作已有二十多年,但小型的個人無人機問世,不過是這幾年的事而已。小型無人機的玩家社群正絞盡腦汁,試圖尋找這些小型飛行載具的最佳利用模式,雖然發展途徑類似載人飛機,不過目前發展的領域還是略有不同。

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